2024-07-18
Falha de sobrecarga do motor refere-se a uma condição em que a corrente suportada pelo motor durante a operação excede seu valor nominal projetado, levando ao superaquecimento, danos ou desligamento do motor.A seguir estão algumas das características e possíveis causas de falha de sobrecarga do motor:
Características:
1Sobreaquecimento: a temperatura da superfície do motor sobe anormalmente e pode até haver um cheiro de queima.
2Excedência de corrente: a corrente de funcionamento do motor excede a corrente nominal.
3Velocidade reduzida: a velocidade do motor diminui e, em casos graves, pode parar de girar.
4- sons e vibrações anormais: o motor produz sons e vibrações baixos e barulhentos durante o funcionamento.
5. Cheiro a queima e fumaça negra: em condições de sobrecarga grave, pode permear a área ao redor do motor um cheiro a queima, acompanhado de fumaça preta.
6. Danos ao enrolamento: a parte de isolamento do enrolamento torna-se preta e frágil, e em casos graves, a camada de isolamento pode carbonizar para um estado em pó.
Análise das causas:
1Carga excessiva: a potência de funcionamento real do motor excede a sua potência nominal, causando sobrecarga.
2Função em fase aberta: falta uma ou mais fases da fonte de alimentação trifásica do motor, resultando em funcionamento desequilibrado do motor.
3Problemas de tensão: uma tensão de funcionamento que exceda o intervalo admissível da tensão nominal faz com que o enrolamento do motor superaqueça.
4Falhas mecânicas: problemas como danos no rolamento ou bloqueios mecânicos podem levar à diminuição ou à parada da velocidade do motor.
5- Falhas de funcionamento durante o ensaio: por exemplo, a duração excessiva do ensaio com o rotor bloqueado ou a capacidade insuficiente do equipamento de ensaio podem causar o superaquecimento do enrolamento do motor.
6Erros de fiação: ligação incorreta de um motor ligado a uma estrela numa configuração delta ou aplicação de tensão excessivamente elevada durante o ensaio de motores com diferentes frequências e tensões.
7Problemas de alimentação: a tensão de alimentação sendo muito alta ou muito baixa faz com que o enrolamento se sobreaqueça.
8Carga de impacto: aumentos repentinos da carga podem levar a uma diminuição súbita da velocidade do motor.
9Falha do sistema de rolamentos: os rolamentos danificados ou a convulsão (onde o rotor e o estator entram em contacto) podem causar sobrecarga do motor.
Métodos de diagnóstico de falhas:
1Verificar a carga: verificar se o motor está corretamente selecionado e ajustado à carga.
2. Medição da corrente: utilizar um amperímetro ou um medidor de pinça para medir o consumo de energia real do motor e compará-lo com o valor nominal da placa de identificação.
3Verificar os dispositivos de protecção: Verificar se os dispositivos de protecção do arrancador do motor estão correctamente instalados e ajustados.
4. Limpe as aberturas de ventilação: Limpe regularmente a superfície do motor e as aberturas de ventilação para remover detritos que dificultem o fluxo de ar.
5Verifique a fiação do motor: certifique-se de que a fiação do motor está correta e livre de erros.
6Verifique a fonte de alimentação: certifique-se de que a tensão de alimentação é estável e dentro do intervalo permitido.
Através das características acima e da análise das causas, as falhas de sobrecarga do motor podem ser identificadas e corrigidas de forma eficaz para garantir a operação segura e estável do motor.
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